カー用品の口コミ評価でランキングした人気のサスペンション(サスペンション関連)
カー用品の口コミ ランキング
☆ サスペンション ☆
「キーワード」で検索: 単品注文でも送料無料

口コミ件数:2、口コミ平均評価:5.0
\18585
型式 登録年式 駆動方式 車高ダウン量(mm) 備考・適合グレード QNC21 H17.12-以降 FF 1500 Fr:-35mm Rr:-25mm Z, Z Xversion, Z Qversion ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います コチラの商品はメーカー手配の商

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\2520
リフトアップ及びローダウンを問わず装着できる、強化ウレタン製汎用薄型バンプストッパー (2個入り)●メーカーシューエイ●商品名GANLOCKフロントバンプストッパー●タイプ汎用品 (注)備考欄に車種とローダウウンかリフトアップかを書き込みしてください (注)離島の方は送料が異なります (

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\13020
****************クスコ**************** ●Type40D ・高強度40φD断面アルミパイプ ・スチールプレート、チタンカラー塗装仕上げ ・D断面パイプを使用してクリアランスを確保 ●TypeOS ・高剛性軽量アルミオーバルパイプシャフト ・シャフトは、車種によりプレスリブ強化タイプま  たはリブ入り強化タイ

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\12600
スペースギア用 リアのアッパー側コイルマウントとフレームの間に挟むことにより1インチアップが可能 ◆送料は¥500です

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\7350
****************クスコ****************・左右1点づつでつなぐシンプルなバージョン1・クスコ・ブルー塗装仕上げ、取付ボルト付・ボルト・オン装着注:RX-7は価格が違います メーカー商品コード(例:114535A)をコメント欄に記入して下さい または、同じくコメント欄にお車の車名、型式年式を記入した頂け

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\22680
モノコック&ワゴンボディに不可避な路面入力によるボディのヨレを制御するストラットタワーバー 単純に強度を重視すればスチール製がベターですが、サビや重量増というネックがあります そこでBATTLEZ×SUSアルカーボンタワーバーは、アルミオーバルシャフトにリアルカーボンを焼付、スチー

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\22589
知っ得情報!! まとめ買いなら送料がお得ですよ! ★1個分の送料で買えちゃいます ★商品の合計金額31,500円以上  なら送料無料になります 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください 価格帯で商品検索(税込) ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001

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\13500
ハイエースバンのリアを65mmダウンさせるキットです 材質→スチール製 取付時加工不要 重要保安部品の為、専門ショップでの取付をお薦めします Uボルトの取付ナットはナイロンナットを採用 ★★・・材質強度成績書付・・★★

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\23956
□ 商品詳細   理想的なローダウンフォルムを実現!! 【RS★R(株式会社アールエス・アール)Ti2000 ダウンサスの特長】 理想のダウン量   永年蓄積されたデータとノウハウにより車検ギリギリまでのダウン量を実現 理想的なローダウンフォルムが手に入ります 脅威のスーパークオリティ チ

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\1260
ランチョ、プロコンプで最適のダンパーのループタイプをステムタイプに変更できます ステムボルトを外せば直接溶接も可能です ◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい

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\19845
NO 型 式 エンジン型式 年 式 DOWN DOWN RATE RATE備考 F R F R 1 SXE10 3S-GE H1010〜 35〜40 40〜45 6.4 5.4アクティブGT注1 商品説明 前後1台分の価格となります 注1はハンプラバーをカットする必要があります    ダウン量は参考値ですので、   使用条件により異なってきますのであくまで目安にしてくだ

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\22680
サスペンション振動部を強化してアライメント変化を軽減 正確なコーナリングと直進安定性を求めるサスペンションに!!走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 圧縮しようとする力、ねりじ方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化 正確なコーナリングと

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\22575
型式 年式 車高ダウン量 備考・適合グレード LW5W H11.6〜以降 -40mm〜45mm LWEW H11.6〜以降 -40mm〜45mm LW3W H14.4〜以降 -45mm〜50mm LWFW H14.4〜以降 -45mm〜50mm 商品の詳細はメーカーHPでご確認下さい

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\20000
バネレート2WD:フロント 3.3kg、リア 2.2kg4WD:フロント 3.3kg、リア 3.0kg適応車種:ミラジーノ L650系(L650S・L660S)駆動方式とグレード2WD:Premium X2WD:Premium L2WD:MINILITE2WD:L2WD:X2WD:X Limited4WD:Premium X4WD:Premium L4WD:MINILITE4WD:L4WD:X4WD:X Limited必要工具電動インパクトレンチ等取付方法このパーツの

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\12443
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

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\12443
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\18900
※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) スカイライン クーペ ECR33 RB25DET H58〜105 ¥40000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 30〜35 20〜25 3.8 3.4 GTスプリング ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

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\15750
●車両型式:MH23S●エンジン型式:K6A●年式:089〜●製品番号:MH23S4WDNK●車高ダウン量:フロント:20〜30mm、リア:25〜35mm●バネレート:フロント:2.2kgmm、リア:1.9kgmm●備考:確認グレード スティングレーT、4WD、ターボタナベ ダウンサスNF210 ワゴンRスティングレー(MH23S) 089〜 K6A MH23S4WDNK

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\38745
【取り寄せ商品】 メーカー:アイバッハ メーカー品番:2544.140Pro-Kitスプリングはただ車高を落とすだけのスプリングではありません Eibach(アイバッハ)のコンセプトは『グリップさせるスプリング』イタズラに車高を下げるのではなく、ロール角、ピッチングをコントロールする事に主眼を置い

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\24098
※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) ボルボ S60 RB5244 B5244 011〜049 ¥51000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 25〜30 30〜35 2WD 2.4L NA ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

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ローダウン専用設計!! サスペンションのストローク幅を確保し、乗り心地を大幅に改善します 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正車高に対して設定されています このままローダウンスプリングを装着されると、バンプラバーが長すぎてバンプタッチし、密着状態になってしまいま

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リフトUPなどで、スタビライザー取り付けが困難になった場合に取り付け部分を延長するブロックです サスペンションに合わせてスタビライザーを延長させないとスタビライザーに引っ張られてサスペンションの動きが制御され本来の性能が出ません リフトUPに合わせて30mm40mm50mmの3種用意致しまし

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多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定 同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています また、スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完

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※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい 気軽にローダウン 緑のスプリングが足元を鮮やかに演出!! サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライ

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※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・駆動方式・エンジン型式・年式」を必ずご記入下さい 車名 車両型式 駆動方式 エンジン型式 年式 ダウン量 バネレート 備考 カローラフィールダー NZE121G FF 1NZ-FE H128〜H148 F:20〜15 R:30〜25 F:2.94 R:3.12 X Gエディション ZZE122G FF 1ZZ-F

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★★★送料無料キャンペーン!!★★★※北海道・沖縄・離島地域除く商   品   内   容商 品説 明新たにTi2000の先進製造テクノロジーを注入!よりグレードアップしたローダウンサスの傑作、RS-R メーカー名RS-R商 品 名RS-R適 合車 種<ダイハツ:タント FF NA> 型式:L375S 排気量:660

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ビックカントリーエキップ ジムニーJB23ノーマル車高用八段ダイヤル調整ショックアブソーバー 1台分純正スプリングにもマッチングOKです 寸法CEF030 415mm(最大長)280mm(最小長)CER031 460mm(最大長)309mm(最小長)減衰力 4段目 0.3mms時 1050780 フロント 600420 リア取り付けにあたっては、お近くの整

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※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) レガシィB4 BL5 EJ20 H155〜 ¥42000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 25〜30 20〜25 4.3 5.4 4WD NA 2.0R ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

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・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

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お取り寄せになります 適合車種:セルボ 年式:06.11〜、 FF4WD車 型式:HG21S 車高は、20〜30mm downです 車高は参考値です 組み合わせるショックアブソーバーや、装備、荷物の状態、燃料残量等で変化します タイヤ、ホイールのサイズが標準以外の場合、ボディなどに干渉する恐れがあります 車種や

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車高をほとんど変えずに、バネレート30%UPを実現 これでシャキッとした乗り心地になります 自由長は純正と同じなので、ショックアブソーバーはそのまま使用可能です ◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい

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※価格は1個の値段です シンプルな強化シャックルです 10mmショート、ノーマル、102030mmロングの設定が有ります 強度計算書付 10mmショートのみプレートの色が写真と異なります 納期についてお取り寄せ商品のため、発送までに3日〜1週間程度お時間をいただいておりますのでご了承ください 万一

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※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい ローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル 軽量化としなやかさを表現した「HIGH.TECH」 乗り心地・

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【適合車種】 ・車種:デリカD:5・型式:CV5W ・年式:195〜 ・備考グレードなど: ROADEST 【商品詳細】・シリーズ:Ti2000ダウン・ダウン量(mm)  F= 40〜35  R= 35〜30・バネレート(kgmm)  F= 3.03  R= 6.53・商品コード:B632TW 適合車種 (商品とお車が適合しているか必ず確認をお願いします ) 車種 車

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究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210 基準ダウン量を50〜60mm(ダウン量は車種毎に異なります)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様 バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリン

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ジムニー関係各誌上で「常識を覆す高レベルの走り」と大絶賛のチタン配合A2000Tiコイルスプリング その優れた性能を安心して味わうために必要な周辺部品を含んだキット ショックアブソーバーはこれまでの八段黒ラベルに比べ減衰力の伸び側を更に強化 モーグルでの性能を生かしつつ、オンロー

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※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・年式・グレード・駆動方式」等、必要事項を必ずご記入下さい 車名 型式 グレード 駆動方式 排気量 スプリングレート (kgfmm) 車高ダウン量 (mm) 備考 Ft Rr Ft Rr ワゴン R MC11S H10.10-H12.11 RX-T, FX-T 4WD 660 2.9k 2.0k -25 mm -25 mm ワゴン R MC21S H

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メーカー名: エスペリア商品名:ダウンサス商品内容: 新品・1台分セットモータースポーツで得たテクノロジーをフィードバック サスペンション開発についてむやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化はせず、また、昨今の高張力素材の性能を過信し過ぎた無茶な設計を避

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・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

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ツライチのカッコイイローダウンを作る!!リア・リジットサスペンション車で車高を落としたときに起こるボディとのサスペンションのズレを修正しカッコイイ『ツライチ』のローダウンをつくるパーツです 機能的にはボディとサスペンションのズレのために起こるタイヤがフェンダーと干渉を防

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※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・駆動方式・エンジン型式・年式」を必ずご記入下さい 車名 車両型式 駆動方式 エンジン型式 年式 ダウン量 バネレート 備考 エブリイ ワゴン DA64W FR K6A H178〜 F:30〜25 R:35〜30 F:3.12 R:3.34 TB PZターボ F:35〜30 R:35〜30 F:3.12 R

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支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

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NO 型式エンジン型式年式DOWNDOWNRATERATE備考 FRFR 1 DA64VK6AH178〜35〜4035〜403.53.72WD NA 4ナンバーバン(ハイルーフ)注1 2 DA64VK6AH178〜30〜3530〜353.53.72WD ターボ 4ナンバーバンJOINターボ(ハイルーフ)注1 3 DA64VK6AH197〜35〜4035〜403.53.72WD ターボ 3型 4ナンバーバン JOINターボ(ハイルーフ)注1 4 DA64V K6A H204〜 30〜35 40〜45 3.

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□ 商品詳細【ESPELIR(エスペリア)ショートハイトバンプラバーの特長】快適な乗り心地のためのストロークを確保しよう!純正で装着されているバンプラバーの長さは純正車高に対して設定されています このままローダウンスプリングを装着されるとバンプラバーが長すぎてバンプタッチし密着

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・駆動方式・エンジン型式・年式」を必ずご記入下さい 車名 車両型式 駆動方式 エンジン型式 年式 ダウン量 バネレート 備考 タント L350S FF EF-VE H1511〜 F:30〜25 R:35〜30 F:3.39 R:2.63 Xリミテッド 純正リアスプリングのアッパー

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※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・駆動方式・エンジン型式・年式」を必ずご記入下さい 車名 車両型式 駆動方式 エンジン型式 年式 ダウン量 バネレート 備考 インスパイア UA2 FF G25A H72〜H109 F:40〜35 R:30〜25 F:6.00 R:2.80

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支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

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・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

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商   品   内   容商 品説 明SWIFTが歩んだ奇跡がレースシーンの中で確実に足跡を残していく-実績と信頼はさらなる歴史を築く そのポテンシャルは時代をうならせた メーカー名SWIFT商 品 名直巻スプリング仕   様 メーカー品番:Z65-254-040 ばねレート: 4.0k パイ数:ID65 ハイト(自由

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車名 型式 車高(mm) デミオ DE系 2WD -30 [備考]DE系 2WD ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい     ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します ○ 掲載画像は商品イメージです

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商   品   内   容商 品説 明SWIFTが歩んだ奇跡がレースシーンの中で確実に足跡を残していく-実績と信頼はさらなる歴史を築く そのポテンシャルは時代をうならせた メーカー名SWIFT商 品 名直巻スプリング仕   様 メーカー品番:Z65-254-040 ばねレート: 4.0k パイ数:ID65 ハイト(自由

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※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・年式・グレード・駆動方式」等、必要事項を必ずご記入下さい 車名 型式 グレード 駆動方式 排気量 スプリングレート (kgfmm) 車高ダウン量 (mm) 備考 Ft Rr Ft Rr ワゴン R MC22S(56) H14.9-H15.9 N-1, N-1TURBO, FM-AERO, RR, FT-AERO, RR-SWT FF 660 3.1k 2.7k

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販売実績ナンバーワン 支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペン

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車種 型式 駆動 エンジン型式 i(アイ) HA1W MR 3B20 排気量 年式 Fダウン量(mm) Rダウン量(mm) 660 NA 1810〜 25〜20 30〜25 備考 S ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います コチラの商品はメーカー手配の

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※車検対応…最低地上高90mmを確保してください 車高を下げても乗り心地が変わらない全長調整式(減衰力固定)キャンバー調整式ハイパーゴム・アッパーマウントを開発(一部の車種のアッパーマウントはキャンバー固定式です)サビ対策強化 ステンレス素材を多用詳しい商品説明はクスコホームペー

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車名 型式 車高(mm) アテンザスポーツスポーツワゴンセダン  GH系 2WD -30 [備考] ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい     ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します ○ 掲

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5ZIGEN 5次元 スーパーローイング ダウンサス 車種 スイフト 定価(税込) 33600円 品番 ZGS-081 型式 エンジン型式 年式 備考 ダウン量(mm) バネレート(Kg) F R ZC11S M13A H1611〜 1.3L 30〜35 2.8 2.6 ZC21S M15A 1.5L 特徴 コイルスプリングの素材として最も適したものを選別し、   高温で加熱した生材をコイリ

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ローダウンと快適性能を両立 「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210 30〜40mm(ダウン量は車種毎に異なります)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満とい

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デリカD:5 JAOS BATTLEZ SUS SセットJAOS BATTLEZ SUS S set DELICA D:5 車種 デリカD:5 適応 4WD 年式 07.01〜 仕様 バトルズサスとダンパーのセット ●バトルズサス:チタン添加 UHS1900 赤色粉黛塗装フロント、リヤ共 アップ量25mm前後フロント:3.88kgf/m リヤ:7.45kgf/m●ダンパー:フロント、リヤ共 L−max → 20

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ローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル軽量化としなやかさを表現した「HIGH.TECH」 乗り心地・異音・へたりの3大保証は、最上級ローダウンスプリングの証 バナジウムを配合した素材SAE9254を採用し、車種ごとに最適な設計を実施 製品の耐久性能を大幅にアップさせたこ

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車名 型式 エンジン型式 適合年式 定価(税込み) ウィッシュ ZNE10G 2AZ-FE H152〜 26460円 Fバネレート Rバネレート Fダウン量(mm) Rダウン量(mm) 2.7 3 45〜55 30〜40 品番 備考 H100Z10 4WD2000cc取付不可 4輪独立サスペンション取付不可

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多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定 同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています また、スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完

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車名 型式 エンジン型式 年式 車高ダウン量(mm) 備考 フロント リア ムーヴ(FF) L175S KF-VE H18.10〜 35〜30 45〜40 Xリミテッド ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい     ○ お手数ですが、メーカーHPをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上

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商   品   内   容商 品説 明SWIFTが歩んだ奇跡がレースシーンの中で確実に足跡を残していく-実績と信頼はさらなる歴史を築く そのポテンシャルは時代をうならせた メーカー名SWIFT商 品 名直巻スプリング仕   様 メーカー品番:Z65-178-120 ばねレート:12.0k パイ数:ID65 ハイト(自由

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
知っ得情報!! まとめ買いなら送料がお得ですよ! ★1個分の送料で買えちゃいます ★商品の合計金額31,500円以上  なら送料無料になります 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください 価格帯で商品検索(税込) ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001

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※品番をご選択下さい 6 inch (152.0mm) 品 番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 kgf 単体重量 kg Z65-152-040 4.0 103.0 412 0.64 Z65-152-050 5.0 95.0 475 0.71 Z65-152-060 6.0 93.0 558 0.70 Z65-152-070 7.0 89.0 623 0.89 Z65-152-080 8.0 84.0 672 0.82 Z65-152-090 9.0 79.0 711 0.83 Z65-152-100 10.0 74.0 740 0.83 Z65-152-110 11.0 72.0 792 0.88 Z65-

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
知っ得情報!! まとめ買いなら送料がお得ですよ! ★1個分の送料で買えちゃいます ★商品の合計金額31,500円以上  なら送料無料になります 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください 価格帯で商品検索(税込) ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
ローダウン専用設計!! サスペンションのストローク幅を確保し、乗り心地を大幅に改善します 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正車高に対して設定されています このままローダウンスプリングを装着されると、バンプラバーが長すぎてバンプタッチし、密着状態になってしまいま

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
『妥協の無い高品質』と『圧倒的な低価格』を両立した次世代スプリング ・ダウン量  フロント:-40〜-50mm リア:-30〜-45mm・バネレート フロント:6.4k リア:5.8k・街乗りでのしなやかな乗り心地とシャープなハンドリングを両立しました ・最高級の材質に特殊熱処理を施してヘタリを抑制

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

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車名 型式 エンジン型式 適合年式 定価(税込み) ウィッシュ ZNE10G 2AZ-FE H152〜 26460円 Fバネレート Rバネレート Fダウン量(mm) Rダウン量(mm) 2.7 3 45〜55 30〜40 品番 備考 H100Z10 4WD2000cc取付不可 4輪独立サスペンション取付不可

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
※品番をご選択下さい 6 inch (152.0mm) 品 番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 kgf 単体重量 kg Z65-152-040 4.0 103.0 412 0.64 Z65-152-050 5.0 95.0 475 0.71 Z65-152-060 6.0 93.0 558 0.70 Z65-152-070 7.0 89.0 623 0.89 Z65-152-080 8.0 84.0 672 0.82 Z65-152-090 9.0 79.0 711 0.83 Z65-152-100 10.0 74.0 740 0.83 Z65-152-110 11.0 72.0 792 0.88 Z65-

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定 同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています また、スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完

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・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

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型式 登録年式 駆動方式 車高ダウン量(mm) 備考・適合グレード E11H17.01- FF1500 Fr:-35mm Rr:-35mm 15RX, 15E., 15S-V, 15S ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います コチラの商品はメーカー手配の商品です、

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適合一覧 車種 年式 型式 エンジン メーカー 品番 排気量駆動 グレード タント H1511〜 L350S EF-VE D100D 660 NA FF Xリミテッド※1 H1511〜 L350S EF-DET D100D 660 TB FF RS ※1 タントカスタム H176〜 L350S EF-DET D100D 660 TB FF RS EF-VE D100D 660 NA FF  X テリオスキッド H122〜 J111G EF-DET D052D 660 TB 4WD   ミラ H1412〜 L250S EF-VE D027

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい ローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル 軽量化としなやかさを表現した「HIGH.TECH」 乗り心地・

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
型式 登録年式 駆動方式 車高ダウン量(mm) 備考・適合グレード HG21SH18.11- FF660 Fr:-30mm Rr:-30mm G, T, TX HG21SH18.11- 4WD660 Fr:-35mm Rr:-35mm G, T, TX ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います コチラの商品はメ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・駆動方式・エンジン型式・年式」を必ずご記入下さい 車名 車両型式 駆動方式 エンジン型式 年式 ダウン量 バネレート 備考 カローラルミオン NZE151N FF 1NZ-FE H1910〜 F:20〜15 R:30〜25 F:2.90 R:3.11 X

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
型式 登録年式 駆動方式 車高ダウン量(mm) 備考・適合グレード DC5WH16.06- FF1500 Fr:-20mm Rr:-25mm 1.5C                                                          ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) セフィーロ PA32 VQ25DE H68〜1012 ¥36000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 35〜40 35〜40 2.8 3.6 2WD 2.5L ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います コチラの商品はメーカー手配の商品です、お急ぎの際は納期確認をお願いいたします 離島の場合別途送料をご負担いただきます、ご相談ください 一台

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
とってもお得な!無双懸架(むそうけんか)リーフ K-PRO フルセット JA71JA11用!【セット内容】無双懸架リーフ(タニグチ製)1台分モンローロングショック 1台分強化シャックルスリム(フロント用) 2個小次郎シャックル(リア用) 2個(シャックルのPINtoPINは758090mmから選べます)5cmロングブレー

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
全てのリーフの性能を100%引き出すためのシャックル!使用条件に応じて選べるようにPINtoPINの長さがを3サイズ用意! サイドプレートがステアリングギアボックスに当たらないように設計!反転防止ピンを太くする事によりフレームでしっかりと反転を防止!現在販売されている反転防止シャック

口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
【適合車種】 ・車種:デミオ・型式:DE5FS ・年式:197〜 ・備考グレードなど: SPORT 【商品詳細】・シリーズ:Ti2000ダウン・ダウン量(mm)  F= 40〜35  R= 50〜45・バネレート(kgmm)  F= 2.34  R= 1.97・商品コード:M609TW 適合車種 (商品とお車が適合しているか必ず確認をお願いします ) 車種 車両型

口コミ件数:3、口コミ平均評価:4.67
スズキジムニー JA11用(SJ30,JA71)※SJ30,JA71の純正シャックルにお使いいただく場合は別売の「純正シャックルキット」が必要です 高速ダートからモーグルまで、また街の走行も乗りごごちがおどろきの驚異のテーパーリーフやわらちゃんの1台分セットです 車高約50mmアップします(JA11の幌車の場合)

口コミ件数:3、口コミ平均評価:4.67
適合一覧 車種 型式 メーカー品番 バネレート kgfmm (カッコ内ノーマル値) 車高 (mm) MPV LW系2WD MLW700 F:3.1(2.8) R:5.0(5.0) −30 〜 −40 LW系4WD MLW710 F:3.1(2.6) R:5.3(5.2) −30 〜 −40 LY系2WD、NA車※1 MLY700 F:3.2(2.5) R:7.4(5.3) −25 LY系2WD、ターボ車※1 MLY710 F:3.2(2.8) R:7.4(5.3) −25 LY系4WD、NA車※1 MLY720

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.5
適合一覧 車種 型式 バネレート (kgfmm) ダウン量(mm) ※目安です メーカー品番 インプレッサ GDB A-Btype F4.50R4.00 F-38R-25 31220TH1010 GD2 Ctype- F2.56R2.40 F-35R-30 31220TH2050 GDA A-Btype F3.80R2.75 F-38R-25 31221TH1010 GDB C-Gtype F4.50R4.00 F-38R-25 31222TH1010 GDA C-Gtype F3.25R2.70 F-38R-25 31223TH1010 GRB STI F4.47R4.20 F-20R-15 31230TH0010 GH8 S-GT F3.45R3.0

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.5
※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい 気軽にローダウン 緑のスプリングが足元を鮮やかに演出!! サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライ

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.5
※お買い求めの際は、お手数ですが納期確認をお願い致します 車名 型式 ダウン幅 バネレート コペン  L880K  F:+15mm・R:+15mm F:28Nmm・R:13Nmm [備考]026〜用 サスペンションKIT(ダンパー+スプリング+ダストブーツ) ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.5
※お買い求めの際は、お手数ですが納期確認をお願い致します 車名 型式 ダウン幅 バネレート フィット  GD13  ノーマル同等(※新車時)  F:20Nmm・R:35Nmm [備考]マイナー後(0310〜)・FF用 サスペンションKIT(ダンパー+スプリング+ダストブーツ) ○ お手数ですが、コメント欄に

口コミ件数:3、口コミ平均評価:4.33
ご注文方法 1、左下にある矢印アイコンをクリックすると先頭へジャンプしますので、商品説明・取付方法・適合表を必ず確認してください    注意:トヨタダイハツ純正ナビ専用です 他の自動車メーカー純正、市販のナビには適合いたしません        掲載写真は見本です 実際にお届けす

口コミ件数:3、口コミ平均評価:4.0
約2インチの車高アップによりクロスカントリーの走行性能を向上させるサスペンションキット また、減衰力調整式のショックを採用し、乗心地の向上を実現適合車種:ジムニーJA12・JA22・JB32(ジムニー1300シエラ)《キット内容》JIMKENスポーツコイルショックアブソーバー(フロント4段・リア8段

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.0
日常走行とクロスカントリー走行の両立を狙った車高アップスプリング ノーマルショックアブソーバー等、ノーマル長のショックアブソーバーとの併用を前提に開発 約20mmアップ バネレート Fr: 2.6kgmm Rr: 2.4kgmm※こちらはJB23用のパーツとなります

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.0
適合車種:スズキジムニーJB23用BTOU07として限定販売し、完売した「スーパーつよし君」はラリー向けのセッテイングのためやや固めでした その後皆様の熱いご要望にこたえ、オールラウンダーとしてのジムニーの走りを昇華させ、ノリゴコチフィーリングをマイルドに味付けしたサスペンション

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.0
リフトUPなどで、スタビライザー取り付けが困難になった場合に取り付け部分を延長するブロックです サスペンションに合わせてスタビライザーを延長させないとスタビライザーに引っ張られてサスペンションの動きが制御され本来の性能が出ません リフトUPに合わせて30mm40mm50mmの3種用意致しまし

口コミ件数:2、口コミ平均評価:4.0
ジムニーJA1222,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます 減衰力の選択が幅広く行なえます 使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
※上部プルダウンより品番を選択して下さい エブリーDA64W 08.4〜は品番530500-3804となります

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) MPV LVLW WL-T H710〜116 ¥52000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 40〜45 35〜40 3.4 3.6 2WD 2.5L ディーゼルターボ ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
型式 登録年式 駆動方式 車高ダウン量(mm) 備考・適合グレード C11H16.09- FF1500 Fr:-25mm Rr:-20mm AXIS JC11H16.09- FF1800 Fr:-30mm Rr:-25mm 18G ご注文の際はお車の年式・型式・グレード等車両情報をお書きください 商品画像はイメージです実際の商品と異なって見える場合が御座います コチラの商品はメーカー手

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
こちらのロワードスプリングはノーマルショックとのマッチングを最優先し、乗り心地は変わらず車高だけを落とすロワードスプリングです ダウンサスに有りがちな不快な乗り心地は皆無です <商品詳細> 適合車種   GT(JTS・V6) 仕様   バネレート : フロント3.3kg リヤ2.2kg  ダウン幅:

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
商品名TEIN HIGH.TECHカラー・サイズ 備 考車種:NISSAN セレナ車両型式:CC25年式:2000.01-2003.10メーカー希望小売価格(税込):\60,375その他:品番:SKP56-G1B00※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます 商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます また、売り切れ・完売

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
NO 型式エンジン型式年式 DOWN DOWN RATE RATE 備考 F R F R 1 S220VEF-DETH1010〜 35〜40 40〜45 2.7 3 2WD カスタムターボ 注1 2 S220GEF-DETH116〜 35〜40 30〜35 2.7 3 2WD ターボ 注1 3 S220GEF-DETH125〜 20〜25 15〜20 2.7 3 2WD エアロダウンカスタム 注1 4 S230GEF-DETH116〜 35〜40 30〜35 3.8 3.4 4WD ツーリングターボ 注1 5 S230GEF-DETH116〜 20〜25 25

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
□ 商品詳細   家族に優しいダウンサス!! 【DCUATRO(ディーキャトロ)Σβ180サス(シグマベータ180サス)の特長】 乗り心地で失敗しないローダウンサス!! 家族や恋人から文句の出ない乗り心地の良いローダウンサス! 長期間安心の高耐久&高強度仕様  スプリングのヘタリによる性能ダウン

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
FULCRUM社製SUPER PROスプリングスペーサー(正規輸入品)です 過酷なオフロード走行でヘタッテしまったバネに使用し車高を補正します 車高を少しだけアップしたい方へもお勧めです 取り付けはスプリング上部分の受け皿とバネの間に挟みこむます ●厚み(リフト量):15mm●素材:ウレタン樹脂製(紺色)

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい 気軽にローダウン 緑のスプリングが足元を鮮やかに演出!! サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい 気軽にローダウン 緑のスプリングが足元を鮮やかに演出!! サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・年式・グレード・駆動方式」等、必要事項を必ずご記入下さい 車名 型式 グレード 駆動方式 排気量 スプリングレート (kgfmm) 車高ダウン量 (mm) 備考 Ft Rr Ft Rr i (アイ) HA1W H18.1- S, M, G MR 660 2.5k 3.1k -35 mm -35 mm i (アイ) HA1W H18.1- S, M, G 4

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
リフトアップやローダウン等、スプリングによる車高変更を行う場合、リンク車に発生するボディーとホーシングのズレを補正し、またジョイント部分には硬質ウレタンを採用することにより直進安定性を向上させます 本体は耐久性に強いクロームメッキ処理を施しているので、存在感のある仕上

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
□ 商品詳細   理想的なローダウンフォルムを実現!! 【RS★R(株式会社アールエス・アール)Ti2000 ダウンサスの特長】 理想のダウン量   永年蓄積されたデータとノウハウにより車検ギリギリまでのダウン量を実現 理想的なローダウンフォルムが手に入ります 脅威のスーパークオリティ チ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
□ 商品詳細   理想的なローダウンフォルムを実現!! 【RS★R(株式会社アールエス・アール)Ti2000 ダウンサスの特長】 理想のダウン量   永年蓄積されたデータとノウハウにより車検ギリギリまでのダウン量を実現 理想的なローダウンフォルムが手に入ります 脅威のスーパークオリティ チ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
メーカー名: エスペリア商品名:ダウンサス商品内容: 新品・1台分セットモータースポーツで得たテクノロジーをフィードバック サスペンション開発についてむやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化はせず、また、昨今の高張力素材の性能を過信し過ぎた無茶な設計を避

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
商品説明純正比約25%剛性アップ!!ハイエース特有の走行時のフワフワ感、直進安定性やコーナーリングの旋回性能を大幅に向上させます また乗心地の悪化もありません 取付時、純正ブッシュを再使用して下さい 赤色塗装 写真下のスタビライザーとなります 200系ハイエースの4WD専用標準ボディ専

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
商品説明ERスプリング レベ無用 オリジナルダウンスプリング730−740ERダウンスプリングセット レベ無用

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
□ 商品詳細   家族に優しいダウンサス!! 【DCUATRO(ディーキャトロ)Σβ180サス(シグマベータ180サス)の特長】 乗り心地で失敗しないローダウンサス!! 家族や恋人から文句の出ない乗り心地の良いローダウンサス! 長期間安心の高耐久&高強度仕様  スプリングのヘタリによる性能ダウン

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
車種適合型式フロント用リア用 ..商品コード商品コード セレナ#C25系 全車BR-698F. 商品説明 上記表、ショートバンプラバー記載されていないものは設定なしとなります ダウン量は参考値ですので、    使用条件により異なってきますのであくまで目安にしてください 取り寄せ商品となります

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
型式 登録年式 駆動方式 車高ダウン量(mm) 備考・適合グレード RR1H16.05- FF2400 Fr:-25mm Rr:-20mm M, G, X RR2H16.05- 4WD2400 Fr:-45mm Rr:-40mm M, G, X RR3H16.05- FF3000 Fr:-35mm Rr:-15mm VG, VX, VZ RR4H16.05- 4WD3000 Fr:-40mm Rr:-35mm VG, VX, VZ RR5H19.01- FF3500 Fr:-47mm Rr:-15mm △理由=FtとRrのダウン量の差が激しく、前後バランスが悪いため    

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

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  ☆製品特徴 ☆もちろん車検対応品   一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております このRS★Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定さ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
車名 型式 エンジン型式 適合年式 定価(税込み) イプサム SXM10G SXM15G 3S-FE H85〜H135 27825円 Fバネレート Rバネレート Fダウン量(mm) Rダウン量(mm) 3 4.8 35〜45 35〜45 品番 備考 H100460

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
車名 型式 駆動方式 年式 車高ダウン量(mm) タイプ フロント リア フィット GD13 FF車 03.10〜(MC後) ノーマル同等(新車時) コンフォード  ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい     ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
型式車種年式車高設定範囲 FGDY32シーマ【H3.8〜H8.5】-50mm〜+10mmFGDY33シーマ【H8.6〜H12.12】-20mm〜+10mmJHG50プレジデント【H2.10〜H14.8】】-50mm〜+10mmPHG50プレジデントJS【H4.2〜H14.8】】-50mm〜+10mm ハーネス品番 H-079 商品説明 ASE662は通販専用商品となりASE663とは色違い商品になります

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
・画像はイメージです 商品名記載【】内の商品コードでの販売になります ・メーカーさんより、お取り寄せになる為、入荷に約3〜4日(土・日・祝日除く)かかります ・お届けされた商品外箱に記載の対応車種のラベルには、全ての型式・年式等の記載はされておりません ・ 適合に関してご不明

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

口コミ件数:3、口コミ平均評価:3.67
車種 型式 備考 品番 SUZUKI(スズキ) アルトワークス HA1121S FF LR-S1 アルトワークス HA1222S FF LR-S2 ワゴンR CT21 FF4WD LR-S1 ワゴンR MC11MC21S FF4WD LR-S2 ワゴンR MC22S 5型 FF LR-S5 ワゴンR MH21S FF LR-S6 MITSUBISHI(三菱) トッポBJ H41A FF4WD LR-M1 eKワゴン H81W FF4WD LR-M1 DAIHATSU(ダイハツ) ムーヴ L610 4WD

口コミ件数:1、口コミ平均評価:3.0
ホンダ オデッセイステップワゴンSMX リアトーコントロールロッド 適合車種 オデッセイ:RA1RA2RA3RA4RA5RA6RA7RA8RA9 ステップワゴン:RF1RF2RF3RF4RF5RF6 SMX:RH1RH2 センターターンバックル調整式でリアトー角が調整可能 ローダウン時のタイヤの偏摩耗防止、サスペンション機構の正常化に *AFS付車取

口コミ件数:1、口コミ平均評価:3.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:3.0
支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:3.0
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※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※ビルシュタイン装着車専用になります ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい 気軽にローダウン 緑のスプリングが足元を鮮やかに演出!! サスペンションチューニングを

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支持されているのには、理由があります 理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです 理由2.ヘタ

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※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) PTクルーザー PT2K20 T 007〜 ¥47000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 40〜45 60〜65 3.0 2.0 2003年2004年モデル共通 ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

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※画像はイメージです 車種 車両型式 エンジン型式 年式 定価 1台分(税抜き) PTクルーザー PT2K20 T 007〜 ¥47000 F ダウン量(mm) R ダウン量(mm) F バネレート R バネレート 備考 40〜45 60〜65 3.0 2.0 2003年2004年モデル共通 ※代引きの場合は別途代引き手数料と通常送料が必要になります

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型式 年式 車高ダウン量 備考・適合グレード GB1 H13.12〜以降 -40mm〜45mm 2WD GK1 H14.9〜以降 -40mm〜45mm 2WD 商品の詳細はメーカーHPでご確認下さい

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知っ得情報!! まとめ買いなら送料がお得ですよ! ★1個分の送料で買えちゃいます ★商品の合計金額31,500円以上  なら送料無料になります 是非他の商品もご覧になってから レジにおすすみください 価格帯で商品検索(税込) ▼3,000円未満 ▼3,001円〜5,000円未満 ▼5,001円〜10,000円未満 ▼10,001

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※ご注文の際は備考欄へ「車種・型式・エンジン型式・年式・グレード」を必ずご記入下さい ※NA車は取付未確認です ※バネレート、ダウン幅等はテインホームページにてご確認下さい 気軽にローダウン 緑のスプリングが足元を鮮やかに演出!! サスペンションチューニングをもっと気軽に、

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※車検対応…最低地上高90mmを確保してください フロント・リヤ ネジ式車高調整(一部車種を除く)減衰力固定サビ対策強化 ステンレス素材を多用詳しい商品説明はクスコホームページをご覧下さい ●車高調整幅F:-60mm〜-30mmR:-60mm〜-30mm●バネレートF:5KR:5K

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多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定 同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています また、スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完

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ツライチのカッコイイローダウンを作る!!リア・リジットサスペンション車で車高を落としたときに起こるボディとのサスペンションのズレを修正しカッコイイ『ツライチ』のローダウンをつくるパーツです 機能的にはボディとサスペンションのズレのために起こるタイヤがフェンダーと干渉を防

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※ご注文の際は下の適合表をご確認の上、備考欄へ「車種・型式・駆動方式・エンジン型式・年式」を必ずご記入下さい 車名 車両型式 駆動方式 エンジン型式 年式 ダウン量 バネレート 備考 ロードスター NA6CE FR B6-ZE H19〜H57 F:35〜30 R:20〜15 F:3.50 R:2.50 NA8C FR BP-ZE H58〜H912 F:35〜30 R:30〜25


キーワード: 単品注文でも送料無料


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